Quoi de neuf?

La nouvelle édition du Guide d’assurance de la qualité – Béton est maintenant disponible et remplace celle de 2024.

Le guide a été harmonisé avec la version en vigueur du Cahier des charges et devis généraux – Infrastructures routières – Construction et réparation.

Parmi les modifications les plus significatives se trouvent les suivantes :

Chapitre 9 : Béton

• Précision apportée pour les certificats d’usine de béton en cas d’utilisation d’une bétonnière mobile (9.1.2.2).
• Clarification au sujet des formulaires F309.1 et F316.1 à utiliser lors de la réunion préalable en usine de préfabrication (9.1.4).
• Modification de l’annexe de référence à la norme CSA A23.1 pour le béton fibré à ultra-hautes performances (BFUP) (9.2.2.2).
• Correction de la taille d’un échantillon pour les essais sur le béton plastique (au moins 20 litres), selon la norme CSA A23.2-1C (9.3.2.2.1a)).
• Précision ajoutée pour l’enregistrement du dosage des gâchées du béton à l’usine de préfabrication (9.3.2.3).

Annexes

• Annexe 2 : Tableaux d’aide-mémoire
  • Précision apportée au tableau 2 – « Température du béton au moment de sa mise en œuvre », en conformité avec le tableau 3101–7 de la norme 3101 du Ministère.
  • Modification, dans le tableau 6 – « Délai de mise en place du béton », de la définition du moment du début et de la fin d’une coulée pour la détermination du délai de mise en place en usine de préfabrication.
• Annexe 6 : Processus d’assurance de la qualité du béton
  • Ajout de « de bulles » dans l’expression « réseau de bulles d’air ».

Bonne lecture!

La nouvelle édition du Guide d’assurance de la qualité – Enrobés à chaud est maintenant disponible et remplace celle de 2024.

Le guide a été harmonisé avec la version du Cahier des charges et devis généraux – Infrastructures routières – Construction et réparation 2025.

Parmi les modifications les plus significatives se trouvent les suivantes :

Chapitre 4 « Activités préalables à la fabrication de l’enrobé »

• Introduction de la norme 4203, sur les centrales d’enrobage, qui sera mise en application progressivement sur des contrats préalablement sélectionnés;
• Modification des références aux tableaux 4202–6a et 4202–6b, ceux-ci ayant été rassemblés en un seul tableau 4202–6 « Détermination des cas où un nouvel essai à l’orniéreur est requis (PG Hn-L vs PG Hn-L) ».

Chapitre 5 « Activités liées à la fabrication de l’enrobé »

• Précisions et resserrement du texte concernant l’attestation de conformité du bitume;
• Précisions et resserrement du texte concernant l’échantillonnage du bitume lors du contrôle de réception;
• Ajout d’informations à inclure dans le Rapport par lot d’enrobé;
• Précisions des critères de conformité d’un lot d’enrobé.

Chapitre 6 « Activités liées à la mise en œuvre de l’enrobé »

• Précision du sens entendu de résidus avant la mise en œuvre de l’enrobé;
• Précision sur l’applicabilité des tolérances à la règle de 3 m pour les changements de pente convexe longitudinaux.

Chapitre 8 « Activités complémentaires liées aux travaux »

• Ajout de l’obligation d’aviser le surveillant dès que l’entrepreneur anticipe un dépassement des quantités prévues.

Annexes

• Annexe 1 « Liste des documents utiles aux activités d’assurance de la qualité des enrobés à chaud »
  • Ajout de la norme 4203 « Centrales d’enrobage »;
  • Ajout de l’attestation délivrée par un ingénieur.
• Annexe 5 « Liste des formulaires »
  • Ajout du lien pour accéder aux formulaires sur les sites intranet et Web.

Bonne lecture!

L’édition 2025 du Guide d’assurance de la qualité – Sols et matériaux granulaires est maintenant disponible aux Publications du Québec.

Le guide a été modifié pour s’aligner sur le Cahier des charges et devis généraux – Infrastructures routières – Construction et réparation, édition 2025.

Parmi les modifications les plus significatives se trouvent les suivantes :

Générales

• Ajout de l’utilisation de matériaux recyclés dans les transitions.

Chapitre 3 « Introduction »

• Précision selon laquelle la réutilisation ou le recyclage de matériaux doit respecter les spécifications des plans et devis.

Chapitre 4 « Sols (remblais et fonds de coupe) et matériaux granulaires à usage spécifique »

• Révision en fonction de la norme BNQ 2560-114 « Travaux de génie civil – Granulats »;
• Révision en fonction de la norme BNQ 2560-600 « Granulats – Matériaux recyclés fabriqués à partir de béton, d’enrobés bitumineux et de briques – Classification et caractéristiques »;
• Ajout du tableau 2 sur la composition des matériaux recyclés selon la méthode LC 26-100;
• Remplacement de la méthode d’essai AASHTO T267 « Standard Method of Test for Determination of Organic Content in Soils by Loss of Ignition » par la méthode LC 31–228 « Évaluation de la teneur en matière organique dans les granulats et les sols ».

Annexe 1

• Actualisation de la terminologie en lien avec la méthode LC 21–901.

Annexe 3

• Ajout du formulaire V-2337 « Vérification d’une attestation de conformité (MG 112, MG 80, CG 20, CG 14 et CG  56) »;
• Ajout du lien pour accéder aux formulaires sur les sites intranet et Web.

Annexe 8

• Élargissement de la portée du Registre sur la traçabilité des matériaux recyclés à toutes les utilisations dans les chaussées granulaires pour lesquelles la caractérisation environnementale n’est pas requise en vertu du Règlement concernant la valorisation de matières résiduelles.

Bonne lecture!

La 24^e mise à jour du Tome II – Construction routière a paru le 14 février 2025. Elle touche les chapitres 1 « Terrassements », 2 « Structures de chaussée », 3 « Drainage », 4 « Bordures », 6 « Trottoirs » et 9 « Protection de l’environnement durant les travaux ». Les principales modifications concernent les sections et les dessins normalisés suivants :

Chapitre 1 « Terrassements »

• 1.5 « Remblais »;
• 1.10.3 « Tranchée longitudinale »;
• 1.10.4 « Tranchée transversale pour route existante »;
• DN 020, 021 et 023.

Chapitre 2 « Structures de chaussée »

• 2.5.1 « Chaussées souples »;
• 2.5.4 « Accotement revêtu »;
• 2.5.7.1 « Raccordement transversal »;
• 2.6.3 « Dalle en béton armé continu »;
• 2.6.4 « Marquage incrusté sur chaussée en béton »;
• DN 002, 003, 011, 013 à 015, 018A, 019A et 019B, 020 à 025, 027 à 029.  

Chapitre 3 « Drainage »

• 3.6.3 « Puisard »;
• 3.6.4.1 « Regard préfabriqué ».

Chapitre 4 « Bordures »

• 4.5 « Matériaux »;
• DN 001 à 004.

Chapitre 6 « Trottoirs »

• 6.4.1 « Entrées »;
• 6.5 « Matériaux et modes de construction des trottoirs »;
• DN 001, 002, 004 et 005.

Chapitre 9 « Protection de l’environnement durant les travaux »

• 9.3.3 « Gestion des matières résiduelles et des sols contaminés »;
• 9.4.3.1 « Prévention de l’érosion ».

Pour plus de précisions concernant les modifications apportées, nous vous invitons à consulter les détails de la mise à jour inclus dans la publication.

Bonne lecture!

La 26^e mise à jour du Tome III – Ouvrages d’art a paru le 14 février 2025. Elle touche les chapitres 2 « Conception des ouvrages d’art », 4 « Ponceaux » et 5 « Murs ». Les principales modifications concernent les sections, les tableaux et les dessins normalisés suivants :

Chapitre 2 « Conception des ouvrages d’art »

• 2.1.3.1 « Hydrologie »;
• 2.1.3.2 « Hydraulique », C. « Protection des fondations »;
• 2.1.4.2 « Gabarit », C. « Gabarit d’espace libre d’une structure au-dessus d’un cours d’eau », b) « Ouverture d’un pont »;
• 2.2.1.1 « Dalle de pont »;
• 2.2.1.2 « Ponceau »;
• 2.6.2 « Charges »;
• Tableau 2.8–2 « Parties d’ouvrages avec barres d’armature galvanisées »;
• 2.8.1.3 « Joints de construction »;
• 2.8.1.3 « Joints de construction », D. « Joint à la base d’un mur garde-grève d’une culée »;
• 2.10.2.1 « Acier résistant à la corrosion atmosphérique »;
• Tableau 2.10–2 « Procédés de protection anticorrosion »;
• 2.10.2.1 Acier résistant à la corrosion atmosphérique », A. « Galvanisation à chaud »;
• 2.11 « Joints et appareils d’appui »;
• DN 012 à 015B.

Chapitre 4 « Ponceaux »

• 4.5 « Choix d’un ponceau »;
• Tableau 4.5–1 « Sélection des ponceaux »;
• 4.5.4.1 « Ponceau rectangulaire en béton armé (PBA) »;
• 4.5.4.2 « Tuyau en béton armé (TBA) et tuyau en béton non armé (TBNA) »;
• 4.5.4.3 « Tuyau hélicoïdal en tôle ondulée à joints agrafés »;
• 4.6.1 « Mur parafouille »;
• DN 001 à 004, 006 à 010, 012 à 016.

Chapitre 5 « Murs »

• 5.6 « Fiche d’un mur de soutènement »;
• DN 006 et 010.

Pour plus de précisions concernant les modifications apportées, nous vous invitons à consulter les détails de la mise à jour inclus dans la publication.

Bonne lecture!

La 33^e mise à jour du Tome V – Signalisation routière a été publiée le 15 décembre 2024.
Les principales modifications ont été apportées aux chapitres 1 « Dispositions générales », 2 « Prescription », 4 « Travaux », 5 « Indication », 6 « Marques sur la chaussée », 7 « Voies cyclables » et 8 « Signaux lumineux ».

Les modifications apportées concernent les sujets suivants :

• Localisation et installation de la signalisation;
• Voies réservées et circulation permise sur accotement;
• Passages pour personnes;
• Définitions;
• Repères visuels;
• Mise en place de la signalisation de travaux;
• Déviation de voie;
• Flèche oblique;
• Contrôle de la circulation par un signaleur routier;
• Flèche de signalisation lumineuse;
• Véhicules d’accompagnement et en cas d’événement temporaire d’urgence;
• Dispositions particulières relatives aux autres événements temporaires d’urgence;
• Panonceau « Vitesse recommandée »;
• Signalisation de destination;
• Signalisation de repérage;
• Signalisation et équipements spécifiques;
• Signalisation touristique;
• Annexe L « Signalisation touristique »;
• Marques transversales;
• Annexe A « Dimensions des marques longitudinales et transversales »;
• Annexe H « Dos d’âne allongé ou coussin »;
• Signalisation d’indication;
• Feux pour piétons à décompte numérique.

Bonne lecture!

La 29^e mise à jour du Tome VII – Matériaux est parue le 15 décembre 2024. Les modifications concernent les chapitres 3 « Bétons et produits connexes », 4 « Liants et enrobés », 10 « Peintures et produits de marquage », 13 « Géosynthétiques » et 14 « Matériaux divers ».

CHAPITRE 3 « Bétons et produits connexes »

À la norme 3101 « Bétons de masse volumique normale », plusieurs modifications ont été apportées. Dans le tableau 3101–1 « Caractéristiques des bétons de masse volumique normale pour les ouvrages routiers », les caractéristiques relatives au type V-P ont été modifiées pour correspondre à celles demandées au tableau 3101–2 « Caractéristiques des bétons de masse volumique normale pour les ouvrages d’art ». Dans ce dernier, pour les bétons de type VIII et IX, la modification de la teneur en air passe de 5-8 à 6-9, et la note 3, sous le tableau, qui précisait : « La résistance à la compression minimale à 48 heures doit être de 10 MPa. », a été retirée. Enfin, la note 3 a été ajoutée sous le tableau 3101–7 « Température du béton au moment de la mise en place » afin de préciser : « La température du béton utilisé pour la fabrication des dalles préfabriquées ne doit pas dépasser 25 °C ».

À la norme 3105 « Béton fibré à ultra-hautes performances (BFUP) », dans le tableau 3105–1 « Caractéristiques du BFUP », la longueur maximale des fibres pour le BFUP de type B-I et une exigence de retrait pour limiter la fissuration ont été ajoutées et la teneur en ions chlorure hydrosolubles par rapport à la masse de liant passe de 0,06 % à 0,15 %.

La norme 3702 « Membrane autocollante pour joints » est désormais archivée, car son contenu a été transféré à la norme 3701 « Membrane d’étanchéité ». Enfin, la nouvelle norme 3703 « Système liquide polymérique » a été ajoutée.

CHAPITRE 4 « Liants et enrobés »

À la norme 4101 « Bitumes », une référence à la norme ASTM D2042 a été ajoutée, et le tableau 4101–1 a été révisé. La section 5.2.5.1 « Granulats bitumineux récupérés (GBR) » a été revue pour y préciser ce que les enregistrements de la centrale doivent démontrer ainsi que les écarts permis selon la façon de réaliser le dosage. À la norme 4202, pour l’enrobé ESG-5, le terme antifissure a été remplacé par antifatigue. La section 5.2.10 « Compilation en continu des résultats de production de GBR » indique désormais que l’ajout de quantités supplémentaires de GBR dans une réserve est accepté uniquement si les matériaux bruts et les procédés de fabrication utilisés sont semblables, et la façon de faire est précisée à l’intention du fabricant. De même, les ajustements doivent respecter les écarts du tableau 4202–7 de la norme, à défaut de quoi une nouvelle formule théorique doit être produite. La section 5.3.1 exige désormais que le fabricant d’enrobé joigne à son plan qualité une attestation délivrée par un ingénieur membre de l’Ordre des ingénieurs du Québec, et précise les éléments devant figurer sur cette attestation. De plus, si le fabricant utilise un système de collecte, celui-ci doit être conforme aux exigences de la méthode LC 26–005 « Échantillonnage », ce que le fabricant doit pouvoir démontrer. À la section 5.3.4 « Formules théorique et finale » figurent actuellement le titre de la méthode d’essai LC 26–004 et le pourcentage de bitume d’ajout, alors que le pourcentage de bitume initial en a été retiré. À la section 5.3.4.2 « Production de la formule théorique », le tableau 4202–6a a été retiré. La classe de bitume 64U-28 a été ajoutée au tableau « Détermination des cas où un nouvel essai à l’orniéreur est requis (PG Hn-L vs PG Hn-L) », renuméroté 4202–6. À la section 5.3.4.3 « Évaluation à l’étape de la production et établissement de la formule finale », il est indiqué que si la centrale utilise plus d’un procédé de fabrication, cette évaluation n’est valide que pour le procédé utilisé pour fabriquer l’enrobé concerné. Cette information doit donc se trouver sur les documents connexes pour pouvoir assurer la traçabilité des résultats obtenus. À la section 5.3.5.1 « Fréquence d’échantillonnage et cadence initiale d’essai », les critères d’acceptation pour un lot d’enrobé ont été retirés. La nouvelle norme 4203 « Centrales d’enrobage » a été intégrée au Tome VII – Matériaux. 

CHAPITRE 10 « Peintures et produits de marquage »

À la suite du retrait de l’ancienne section 4.1 « Détermination de la résistance à la formation de peaux » en 2023, une série de corrections a été effectuée dans les tableaux 10204–1 et 10205–1 en ce qui concerne les références dans les sections « Valeurs à l’agrément à partir de valeurs imposées » et « Valeurs imposées ».

CHAPITRE 13 « Géosynthétiques »

Dans le tableau 13101–1 « Exigences pour les géotextiles » de la norme 13101 « Géotextiles », la note 2 a été modifiée pour inclure tous les renforcements, et elle a également été ajoutée à la ligne « Renforcement de l’infrastructure de chaussées non revêtues ou sur sols de faible résistance lors de la construction ».

CHAPITRE 14 « Matériaux divers »

La norme 14201 s’appelle maintenant « Bordures et musoirs de granit ». Le terme « scié » a été retiré du titre et le terme « granite » a été remplacé « granit », afin de se conformer à la norme BNQ 2520–110 « Bordures de granit ».

Voilà qui conclut le résumé des modifications de la 29^e mise à jour du Tome VII – Matériaux.

Bonne lecture!

La 28^e mise à jour du Recueil des méthodes d’essai LC de la Direction générale du laboratoire des chaussées a été publiée le 15 décembre 2024. Cette mise à jour diffusée par les Publications du Québec fait suite à une série de modifications apportées par la Direction des matériaux d’infrastructures, la Direction du contrôle de la qualité des matériaux et la Direction des chaussées.

Cette année, 19 méthodes ont été mises à jour :

• 4 dans le secteur 1 « Granulats »;
• 2 dans le secteur 2 « Sols et fondations »;
• 10 dans le secteur 4 « Enrobés »;
• 2 dans le secteur 5 « Chimie »;
• 1 dans le secteur 7 « Sels de déglaçage ».

Pour plus de précisions concernant les modifications apportées à ces méthodes, nous vous invitons à consulter les détails de la mise à jour inclus dans la publication.

Bonne lecture!

Les nouvelles éditions des documents contractuels suivants se trouvent maintenant dans le site :

• le Cahier des charges et devis généraux – Infrastructures routières – Construction et réparation, édition 2025, qui remplace l’édition 2024;
• le Cahier des charges et devis généraux – Infrastructures routières – Déneigement et déglaçage, édition 2025, quiremplace l’édition 2024;
• le Cahier des charges et devis généraux – Infrastructures routières – Services de nature technique, édition 2025, qui remplace l’édition 2024;
• le Cahier des charges et devis généraux – Infrastructures routières – Services professionnels, édition 2025, quiremplace l’édition 2024.

Ces nouvelles éditions des cahiers des charges et devis généraux s’inscrivent dans un processus d’amélioration continue qui cherche à répondre aux besoins évolutifs de leur domaine respectif.

Afin de faciliter le repérage des modifications apportées à ces documents, un repère vertical noir est placé en marge du texte ayant été modifié par rapport à celui de l’édition précédente, alors qu’un repère horizontal indique un retrait. Lorsqu’un texte a fait l’objet d’un déplacement, un repère vertical grisé continu est ajouté en marge du texte.

Bonne lecture!